About Jānis Upītis

Labdien, Mani sauc Jānis, un FMXLatvija.lv blogā varēsiet atrast rakstus, par sportistiem, kas ir izcīnijuši lielus panākumus

Par sporta totalizatoru

Sporta totalizatoros nolemj piedalīties cilvēki, kuriem ir degsme pieņemt izaicinājumus un teikt prognozes. Šīm personām ir jāorientējas konkrētos sporta veidos, lai varētu pretendēt uz naudas balvu konkrētā sporta veida totalizatorā, piemēram, hokeja totalizatorā.

Neskatoties uz to, vai cilvēks ir basketbola, hokeja, futbola vai cita sporta veida līdzjutējs, iesaistīties rezultātu prognozēs, to izdarīt ir kļuvis vēl vieglāk – ieejot online casino jeb interneta casino mājas lapās un liekot likmes attiecīgajā, sevis izvēlētā sporta veida totalizatorā, piemēram, hokeja totalizatorā.

Mūsdienās spēlēšana sporta totalizatoros online casino tiek uzskatīta par normālu, pieņemamu aktivitāti un pat izklaidi, par ko noteikti nebūtu jāklusē. Protams, vienmēr būs cilvēki, kas nomelnos un apsmies tos, kas ir iesaistījušies totalizatoru biznesā. Taču galvenais ir apzināties, ka mūsdienās sporta totalizatori un vispār online casino jeb interneta casino, kur var piedalīties ieliekot savus līdzekļus, ir likumīgi un tas nav nekas nosodāms – tas ir biznesa veids, kā cilvēki var ieguldīt savus līdzekļus

Kāds ir kvalitatīvs online casino

Online casino jeb interneta casino ir joma, kurā nav pieļaujamas kļūdas vai jebkādas neērtības, kas varētu rasties klientiem. Ir ļoti svarīgi, ka online casino tiešsaites tiek uzbūvētas simtprocentīgi kvalitatīvas. Taču ko īsti būtu jāsaprot ar vārdiem – augsti vērtējams online casino?

Augsti vērtējams interneta casino ir vietne, kurā klientam ir ērti darboties. Šādā mājaslapā ieejot ir viegli uztvert mājaslapas saturu, atrast interesantus spēļu automātus online un totalizatora iespējas. Kvalitatīvs online casino apmeklētājam rada uzticamības sajūtu pret konkrēto uzņēmumu un vietni, kā arī piedāvā ne tikai spēļu automātus online un totalizatorus, bet arī skaidrus un sīki aprakstītus paskaidrojumus jeb spēļu noteikumus, tāpat arī vispārējos mājaslapas noteikumus un citu klientiem noderīgu informāciju par populārākajām online casino spēlēm un sporta totalizatoriem.

Ierīces, uz kurām spēlēt interneta casino

Nav precīzi zināms, kad tieši sākās rezultātu prognozēšana un likmju likšana sportā, tomēr ir zināms, ka tas notiek jau vairākus desmitus, pat simtus gadu. Taču neskatoties uz to, kad sporta totalizatori parādījās, mūsdienās tas ir līdzekļu iegūšanas izklaidi, kurā iesaistās miljoniem personu, pievēršoties konkrētu spēļu izpētei un rezultātu prognozēšanai, piemēram, liekot likmes hokeja totalizatorā.

Senāk likmes tika liktas, apmeklējot konkrētās sporta spēlēs klātienē. Tagad jau šis totalizatoru bizness ir attīstījies tiktāl, ka ieguldīt līdzekļus, piemēram, hokeja totalizatorā ir iespējams kazino centrā vai arī online casino, kuriem piekļūt iespējams no visām ierīcēm – datora, planšetes vai telefona, lai arī kur pasaulē Tu būtu. Tas pats attiecas uz jebkura cita sporta veida totalizatoriem.

Ieteikumi tiem dalībniekiem, kuri iecienījuši online casino

Protams, būtiskākais ieguvums dalībai totalizatoros ir peļņa, ja paredzētie rezultāti izpildās ar reālajiem spēles rezultātiem. Un šī iespēja – risks, ko kāds uzņemās liekot likmes totalizatoros, ir tas, kas piesaista. Tā ir interese un adrenalīns, kas liek riskēt un cerēt uz laimestu, vēlme redzēt, vai Tevas prognozes ir bijušas pareizas. Tās ir pozitīvas emocijas, pēc kurām mēs tiecamies, ieguldot naudu, piemēram hokeja totalizatorā. Apzināšanās, ka esi uzminējis spēles rezultātu, vien jau rada pozitīvās emocijas un vēlmi piedalīties atkal, taču papildus ieguvums ir arī laimētā nauda.

Iesakām interneta casino spēlētājiem:

  1. Iestatiet depozītu vai izdevumu limitus, tiklīdz jūs piesakaties online casino – tas palīdzēs jums pārvaldīt savus izdevumus;
  2. Izmantojiet jaunā klienta bonusa priekšrocības, ja tādas online casino ir pirms nav par vēlu;
  3. Tāpat noteikti pārskatiet visus interneta casino noteikumus, lai vēlāk nerodas kādi sarežģījumi;  
  4. Pirms pieteikšanās online casino, paļaujieties uz savu iekšējo balsi – vai konkrētā interneta casino vietne Tevī rada uzticību, šķiet ērta un kvalitatīva;
  5. Pirms sāc spēlēt spēļu automātus online uz iespaidīgām naudas likmēm, izmēģini katru spēli, piedaloties ar mazākām likmēm, lai izprastu katras konkrētās spēles noteikumus;
  6. Vienmēr seko līdzi savām spēlēs ieliktajām likmēm un personīgi noteiktajam budžetam;
  7. Ja zaudē lielas likmes, nemēģini to novērst momentā, liekot atkārtoti lielas likmes tajā pašā spēlē. Velti laiku sev, atgriezies vēlāk ar skaidru un mierīgu prātu, lai spētu kvalitatīvi iesaistīties spēlē un gūt panākumus;  
  8. Izvēlies, vai spēlēsi online casino caur datoru vai telefonu – to var darīt no abām ierīcēm, taču praktiski ērtības ziņā, tā būs pilnīgi citādāka pieredze.

Labais aspekts liekot likmes sporta totalizatorā, ir tas, ka šeit nav jāpaļaujas tikai uz veiksmi, kā tas ir spēļu automātos online, kur cilvēks pats neko nevar paredzēt. Iesaistoties sporta totalizatoros, cilvēks pats izlemj, kurā sporta notikumā viņš vēlas likt likmes, piemēram, hokeja totalizatorā, kādas līgas ietvaros viņa finanses tiks liktas, kā arī uz kuru komandu un kādu rezultātu.

Riski, liekot likmes sporta totalizatoros

Nekad neatstājiet ierīces, kurās esat reģistrējušies online casino, bērnu, kuriem ir zem 18 gadi, klātbūtnē. Nekādā gadījumā nepieļaujiet, ka bērni / jaunieši zem 18 gadiem spēlē vai iesaistās spēļu automātu online spēlēšanā vai totalizatoros. Saglabā sava interneta casino pieejas informāciju, kā arī apmaksas informāciju drošā vietā, kur neviens cits bez Jūs paša nevar ieiet. Stāstiet saviem bērniem, jaunākajiem radiem un draugu bērniem, kad drīkst sākt spēlēt online casino un kādi ir noteikumi un ierobežojumi, kā arī kāpēc līdz 18 gadu vecumam to nedrīkst darīt.

Galvenais risks piedaloties sporta totalizatorā, protams, ir pašsaprotams – tā ir nauda, kas tiek ieguldīta jeb precīzāk būtu teikt – risks ir mūsu pašu naudas pazaudēšanas iespēja. Totalizatoros, gluži tāpat kā jebkurā citā spēļu automātā online vai kazino klātienē, vai cita veida izklaidēs, mēs ieguldām naudu, zinot, ka pastāv iespēja to zaudēt. Un šī iespēja pastāv pat brīžos, ja likmes liekam uz stiprāko komandu, konkrētajā sporta veidā, jo tā parasti uzvar. Sportā tāpat kā dzīvē kopumā – vienmēr var kaut kas gadīties un notikt kas slikts un nevēlams. Un patiesībā – tieši šādi it kā negaidītie momenti, mēdz gadīties gana bieži.

Tāpat nevienā dzīves situācijā neļaujiet online casino, kā arī citu tipu azartspēlēm pārņemt jūtu privāto dzīvi un darbu. Kontrolējiet savu interneta casino pieejamo budžetu. Regulāri kontrolējiet savu pašsajūtu, iesaistoties spēļu automātu online spēlēšanā, likmju likšanu sporta totalizatoros, kā arī citu online casino spēļu spēlēšanā. nepiedalieties, ja esiet lielā alkohola vai narkotisko vielu reibumā, jo jūs nepārvaldīsiet savas darbības, nesekosiet spēlēm līdzi, kā arī aizmirsīsiet par sava budžeta ierobežojumiem.

Sporta totalizatorā neeksistē tāda “drošā likme”, kuru vienmēr liekot zini, ka uzvarēsi. Sports ir neprognozējams. Tāpēc vienmēr pirms likmju likšanas ir kārtīgi nepieciešams apdomāt savu lēmumu – uz kuru komandu un kādu rezultātu naudu likt.

Auto apdrošināšana – KASKO un OCTA – kā atšķiras?

Auto apdrošināšana ir obligāta ikvienam transportlīdzeklim, kas atrodas Ceļu Satiksmes drošības direkcijas (CSDD) uzskaitē un tiek izmantots dažādām vajadzībām ikdienā. Veicot apdrošināšanu transportlīdzekļiem, tā īpašnieks gūst pārliecību, ka negadījumu rezultātā saņems atlīdzību par nodarītajiem zaudējumiem. Bet vai Tu zini, kāda ir atšķirība starp mašīnas apdrošināšanām – OCTA un KASKO? Par to, kādas ir šo apdrošināšanas veidu atšķirības un ko par tām der atcerēties, lasi raksta turpinājumā!

Par šiem apzīmējumiem dzirdējuši ir ne vien auto īpašnieki, bet arī citi iedzīvotāji, kas ikdienā, iespējams, pārvietojas ar citiem transportlīdzekļiem. Tiem, kurus māc šaubas par savām zināšanām, esam sagatavojuši īsu skaidrojumu!

Atšķirības starp OCTA un KASKO

Galvenokārt, ir viena būtiska atšķirība, ko nosaka abas apdrošināšanas polise. Ja OCTAS gadījumā tiek segti izdevumi tajai pusei, kas ceļu satiksmes negadījumā ir bijis cietušais, tad KASKO atmaksās izdevumus arī ceļu satiksmes negadījuma izraisītājam – vainīgajai pusei. Bet ko der atcerēties par abiem apdrošināšanas veidiem?

Obligātā auto apdrošināšana – OCTA

Pilnajā nosaukumā tā ir obligātā civiltiesiskā transportlīdzekļa apdrošināšana, kas nepieciešama ikvienam. OCTA cietušajai pusei kompensē dažādus izdevumus, piemēram:

  • ārstēšanās izdevumus;
  • kompensācija par bojājumiem transportlīdzeklim;
  • kompensācija darba spēju zuduma rezultātā;
  • kompensācija apgādājamā bojāejas rezultātā;
  • ceļu, ēku u.c. bojājumu novēršana u.c.

Būtiski, ka, lai arī zaudējumus sedz tikai cietušajai pusei, pie tā pieskaitāmi arī pasažieri, kas negadījuma laikā atradušies vainīgās puses transportlīdzeklī.

Auto apdrošināšana – KASKO

Retos gadījumos obligāta, taču visbiežāk izmantota pēc pašu transportlīdzekļu īpašnieku iniciatīvas, ar mērķi auto sniegt pēc iespējas lielāku drošības sajūtu. Pirms polises saņemšanas iespējams izvēlēties, pret kādām situācijām apdrošināt transportlīdzekli. KASKO sedz izdevumus gadījumos, ja:

  • ceļu satiksmes negadījumu izraisījis auto īpašnieks;
  • notikusi zādzība vai laupīšana;
  • auto cietis ugunsgrēkā;
  • tikusi veikta ļaunprātīga demolēšana, ko izraisījusi kāda trešā persona;
  • bojājumi radušies dabas stihiju dēļ, piemēram, spēcīgs vējš, zibens u.c.

Jāatzīst, ka KASKO apdrošināšana ir salīdzinoši dārgāka nekā OCTA, taču mūsdienās arvien vairāk auto īpašnieku izvēlas arī šādu apdrošināšanu, jo ieguvumi no tās var būt finansiāli izdevīgi.

KASKO – obligāta apdrošināšana?

Uzskats, ka tikai OCTA ir obligāta apdrošināšana, ir maldīgs. Arī KASKO, papildus OCTA apdrošināšanai, nepieciešams obligāti iegādāties šādos gadījumos:

  • ja persona vēlas iegādāties automašīnu. Izmantojot kredītdevēja sniegtos pakalpojumus (kredīta un līzinga gadījumos), sniedzot garantu kredīta sniedzējam;
  • ja auto īpašnieks savu mašīnu plāno ieķīlāt. Šādi kredītdevējs garantē, ka mašīnas vērtība laika gaitā nebūs kritusies.

Kad esi sapratis, vai Tavam spēkratam nepieciešams iegādāties arī KASKO, der saprast, pie kura apdrošinātāja vērsties.

Izvēlies apdrošinātāju atbildīgi!

Lai apdrošināšanas laikā nesaskartos ar nepatīkamiem atklājumiem, kas var ietekmēt Tavas iespējas saņemt atlīdzību pēc negadījumu norises, ieteicams rūpīgi izvērtēt, kura apdrošinātāja sniegtajiem pakalpojumiem dot priekšroku. Pirms līguma slēgšanas vari izmantot internetā pieejamos kalkulatorus, kas ļauj iepazīties ar vadošo apdrošināšanas sniedzēju:

  • piedāvājumu. Polišu komplektācija var mainīties, tas atkarīgs no apdrošinātāja piedāvājumā noteiktajiem kritērijiem;
  • cenām. Apdrošināšanas cenas nosaka ne vien automašīnas izlaiduma gads, bet arī, piemēram, autovadītāja bonus-malus klase, apdrošināšanas polises iegādes laiks u.c.;
  • atsauksmēm. Šādos kaklulatoros pieejamas klientu atsauksmes, kas ļauj iepazīties ar citu apdrošināšanas saņēmēju pieredzi u.c.

Auto apdrošināšana ir svarīga sastāvdaļa ikviena transportlīdzekļa lietošanas gadījumā, tāpēc izvēlies apdrošinātāju, vadoties pēc visas pieejamās informācijas, lai ikdienā pārvietojoties justos drošs un pasargāts!

Gultņu vēsture

Būtu grūti iedomāties mūsdienu rūpniecības laikmetu bez gultņiem. Katra veida mašīna, kas nodarbojas, izmantos gultņus, lai izlīdzinātu ceļu un samazinātu berzi. Šāda svarīga tehnoloģija neattiecās uz inženieru apli, kad viņi sāka veidot metāla mašīnu, bet tam ir ilga un stāvīga lietošanas vēsture, kas stiepjas visu laiku līdz akmens laikmetam.

Rūpnieciskais laikmets
Pieaugot metālapstrādes procesiem rūpnieciskā vecuma sākumā, tika konstatēts, ka no tērauda izgatavotie gultņi bija daudz labāki par darbu nekā koka vai bronzas gultņiem. Philip Vaughan 1794.gadā saņēma patentu par lodīšu gultni, un viņa dizains kļuva par galveno modeli, lai radītu mūsdienu lodīšu gultni. Dramatisks berzes samazinājums izraisīja daudz efektīvākas mašīnas, kas bija atbildīgas par to, ka mašīnas tiek ražotas daudz lielākos skaitļos, kā rezultātā tika izveidotas rūpnīcas.

Gultņi tika izmantoti arī mazākās ierīcēs, piemēram, pulksteņos, kur safīra gultņi ļāva precīzākai laika kontrolei. Ūdens dzirnavas izmantoja arī arvien sarežģītākus gultņus, lai padarītu ūdens pievilkšanas procesu grūtāku.

Mūsdienas
1869. gadā Jules Suriray saņēma patentu par radiālo lodīšu gultni, kas uzstādāms metāla velosipēdos. Uzlabotā dizaina panākumi ļāva izveidot vairākus jaunus metāla lodīšu veidus, kuriem visiem ir dažādi modeļi, kas speciāli izveidoti konkrētai iekārtai.

Tas bija Sven Winquist, kurš nāca klajā ar pašizlīdzinošu dizainu lodīšu gultņiem, kas noteica jaunu dizainu. Izveidojās ātra inovāciju virkne šajā jomā, sākot ar stiepļu ratu gultni līdz „vee groove” gultnei.

20. gs. Laikā gultņu uzlabojumi bija saistīti ar lielajiem sasniegumiem automobiļu, mašīnu un militārajās nozarēs. Riteņu elementu izvēle paplašināta no bumbām uz veltņiem, konusveida veltņiem un sfēriskiem veltņiem. Gultņi var atbalstīt lielākus spēkus un kombinētās (aksiālās un radiālās) slodzes.

Metalurģijas procesi uzlabojās, jo cilvēces izpratne par ķīmiju palielinājās, radot grūtākus, nodilumizturīgākus materiālus. Uzlabotas smērvielas ļāva gultņiem darboties ar lielāku ātrumu un temperatūru. Mūsdienās jauni un uzlaboti gultņi tiek izmantoti dažādās lielās un mazās mašīnās no zobārstniecības treniņiem līdz Marsa Rovera kosmosa kuģim.

Gultņiem ir bijusi liela un sarežģīta vēsture, sākot ar pirmo primitīvo koka gultni līdz mūsdienīgajai pašeļļojošu gultņu klasei. Ar nepārtrauktu materiālu zinātnes un smērvielu tehnoloģijas attīstību un stabilu ražošanas uzlabošanos nākotne sola izstrādāt sarežģītāku dizainu nekā jebkad agrāk.

Kāpēc man tiek atteikti patēriņa kredīti?

Patēriņa kredīti ir viens no populārākajiem aizdevumu veidiem Latvijā. Ik dienu tos izmanto vairāki simti cilvēku. Tas ir ļoti ērts aizdevuma veids, jo iespējams noformēt internetā, arī patēriņa kredītu salīdzināšana ir pieejama internetā, kas nozīmē, ka varēsi salīdzināt aizdevumus ērti un ātri. Tomēr, ko darīt, ja patēriņa kredīts tiek atteikts? Par to uzzināsi šajā rakstā!

Kas ir patēriņa kredīti?

Patēriņa kredīts ir aizdevuma veids, kas pieejams ikvienam iedzīvotājam, kurš sasniedzis 18 gadu vecumu (atsevišķos gadījumos patēriņa kredīti tiek izsniegti personām no 18 gadiem, tomēr pārsvarā tos izsniedz no 21 gada vecuma). Patēriņa kredīta izsniegšanas termiņš svārstās no 12 līdz 24 mēnešiem, tādā veidā katrs var izvēlēties sev piemērotāko variantu. Arī naudas summa, ko izsniedz aizdevējs šajā gadījumā ir lielāka nekā parasti.

Kāpēc izmantot patēriņa kredītu?

Patēriņa kredītu cilvēki visbiežāk noformē gadījumos, kad viņiem ir kāds lielāks mērķis. Piemēram, nepieciešams mājokļa remonts, dārza labiekārtošana, nepieciešami naudas līdzekļi ceļojumam vai arī nepieciešama nauda medicīnisko pakalpojumu segšanai. Šie ir populārākie iemesli, kāpēc cilvēki izvēlas noformēt patēriņa aizdevumu. To ir iespējams noformēt ērti un ātri, jo nepieciešams tikai internets. Tādā veidā jau pāris minūšu laikā nepieciešamā naudas summa būs tavā bankas kontā!

Kāpēc man tiek atteikts patēriņa aizdevums?

Protams, jārēķinās arī ar to, ka patēriņa aizdevums var tikt atteikts. Tas var notikt vairāku iemeslu dēļ.

  • Tev ir neregulāri ikmēneša ienākumi
  • Slikta kredītvēsture
  • Neesi sasniedzis noteikto vecumu, lai varētu aizņemties

Šie ir populārākie iemesli kāpēc cilvēkiem visbiežāk tiek atteikts patēriņa kredīts internetā. Ja arī tev ir gadījies, ka tev atsaka aizdevumu, tad noteikti ir vērts saprast, kurš no šiem iemesliem ir vainīgs pie tā, ka tev ir atteikts patēriņa aizdevums. Arī aizdevējam ir svarīgi, lai kredītņēmējs laicīgi atmaksātu aizdevumu, tāpēc ir svarīgi, lai tiktu ievēroti visi šie faktori. Iespējams, ka iepriekš tev ir bijušas kādas nenokārtotas parādsaistības, tāpēc tiek atteikts aizdevums. Lai varētu saņemt aizdevumu, ir ļoti svarīgi, lai kredītvēsture būtu pozitīva.

Ir pieejams arī patēriņa kredīts privātpersonām ar negatīvu kredītvēsturi, tomēr tādā gadījumā arī noteikumi ir daudz striktāki un procentu likme augstāka, tāpēc labāk būtu sekot līdzi savai kredītvēsturei un darīt visu, lai saglabātu to pozitīvu, lai būtu pieejams patēriņa kredīts bez ķīlas. Vēl viens no iemesliem, protams, ir ikmēneša ienākumu līmenis. Arī tas ir būtisks punkts, ja vēlies saņemt aizdevumu ar zemākām procentu likmēm un lielāku atgriešanas termiņu.

Mūsdienās cilvēki ikmēneša ienākumus iegūst ne tikai no algota darba, tāpēc arī aizdevēji pielāgojas šai jaunajai tendencei. Ikmēneša ienākumus cilvēki var gūt vairākos veidos – izīrējot mājokli, investējot kriptovalūtās vai akcijās, kā arī dažādos citos veidos. Gadījumā, ja spēj pierādīt, ka saņem šos ikmēneša ienākumus, aizdevējs akceptēs šo alternatīvo peļņas veidu un varēsi saņemt patēriņa aizdevumu.

Kur salīdzināt patēriņa kredītus?

Patēriņa kredītu salīdzināšana ir būtiska lieta, ja esi izvēlējies noformēt patēriņa kredītu. Ir būtiski izvēlēties pašu izdevīgāko variantu tieši sev, jo tikai tādā veidā varēsi ietaupīt naudu, izmantojot iespējas, ko piedāvā patēriņa kredīti. Ir svarīgi salīdzināt vairākus būtiskus rādītājus, piemēram, procentu likmi, aizdevuma summu, tāpat arī atmaksas termiņu. Šie faktori ir būtiski, lai varētu izvēlēties pašu izdevīgāko variantu tieši savai situācijai, tādā veidā nepārmaksājot lieku naudu!

Travis Pastrana

Travis Pastrana ir viens no visizcilākajiem sacīkšu braucējiem, kurus Amerika jebkad ir saražojusi. Jau agrīnā vecumā viņš izrādīja interesi par sacīkstēm, un viņa vecāki varēja novērtēt viņu dēlā raksturīgo talantu un atbalstīja viņu, lai uzlabotu savas prasmes. Viņš ieguva savu pirmo motociklu, kad viņam bija tikai četri gadi, un pat šajā izsmalcinātajā vecumā viņš izpildīja trikus, kas varētu pārsteigt cilvēkus. Šis sports prasa lielisku fizisko, kā arī garīgo spēku, un Travisam trūka ne. Viņš tikās ar vairākiem nelaimes gadījumiem un tika ievainots un ievainots neskaitāmas reizes, bet šis drosmīgais sacīkšu braucējs nekad neatcēla savus centienus. Parvalds “Nespēja ir panākumu pīlārs”, šķiet, pilnīgi izturas pret Pastranu, jo, kad viņš nekad neveiksmīgi mēģināja, tas darīja par pamatu vēl vairāk praktizēt un nodrošināt viņa panākumus. Var teikt, ka ātrums un trikus kopā ļauj viņam izcelties sporta pasaulē. Viņš ir nopelnījis milzīgu popularitāti ar saviem trikus, kas acīmredzami ir aizraujoši. Travis ir uzkrājis milzīgu skaitu fanu, kuri seko viņam sociālajos tīklos, lai saglabātu sevi atjauninātu par savu dzīvi, centieniem un sasniegumiem. Talantīgais rallija sacīkšu braucējs ir ieguvis daudzas sirdis, kā arī sacīkšu sacīkstes, un tam ir tāls ceļš.

 

Bērnība un agrīna dzīve:

Vienīgais Roberta un Debby Pastranas bērns Travis Pastrana dzimis 1983. gada 8. oktobrī Anapolī, Merilendā.
Viņš bija ieinteresēts sacensībās jau no agras bērnības un brauca ar BMX velosipēdiem, veicot trikus. Pēc četriem gadiem viņš ieguva savu pirmo motociklu un piedalījās sacīkstēs. Viņš pat ir reģistrējis daudzas uzvaras kopš tā laika, kad viņš ņēma sacīkstes.
Viņš bija izcils students, un viņš nopelnījis labas atzīmes skolā un turpināja augstākās izglītības studijas no “Maryland University”.

Karjera

Viņš uzvarēja Pasaules freestyle čempionātu 1998. gadā, kad viņam bija tikai četrpadsmit gadi.
1999. gadā viņš piedalījās pasākumā “X Games MotoX Freestyle” un uzvarēja zelta medaļu, iegūstot 99,00 punktus, kas bija visaugstākais rādītājs.
2000. gadā viņš uzvarēja “AMA 125cc nacionālajā čempionātā”. Šajā sacensībās viņš izmēģināja aizmugures triku, kurš savainoja viņa kāju. Tajā pašā gadā viņš ieguva “AMA jauno Rookie gada”.
2001. gadā viņš uzvarēja “125cc East Coast Supercross Championship”, kas bija viņa trešā zelta medaļa “X Games”. Tajā pašā gadā viņš uzvarēja konkursā “Gravity Games freestyle”. Arī nākamajā gadā viņš uzvarēja “Gravity Games freestyle” un “Gravity Games Freestyle Challenge”.
2003. gadā viņš sāka savu rallēšanas karjeru, kad viņš pārstāvēja Subaru Rally Team USA “X spēles” un uzvarēja savu ceturto zelta medaļu šajā pasākumā. Nākamajā gadā viņa izrādi satricināja ievainojumi, un viņam izdevās iegūt sudraba medaļu. Viņš arī ieguva bronzas medaļu konkursā “Best Trick”.
2005.gadā viņš uzvarēja zelta medaļu “X Games moto freestyle”, un nākamajā gadā viņš uzvarēja arī šajā pasākumā.
Viņš uzvarēja trīs zelta medaļas 2006. gada notikumā “X spēles”, “MotoX Freestyle”, “MotoX Best Trick” un “Rally Car Racing”. Viņš pat izdarīja veiksmīgu mēģinājumu Double Backflip gadījumā un ieguva augstākos punktus konkursā “Best Trick”. Tajā pašā gadā viņš arī uzvarēja “Red Bull X Fighters”.
Viņš uzvarēja arī “Red Bull X Fighters” 2007. gadā, kā arī ieguva “Amerikas Rallija čempionu”. Viņš veiksmīgi aizstāvēja titulu “American Rally Champion” nākamajiem diviem gadiem.
2008. gadā Puertoriko motociklu asociācija (Puertoriko motociklistu asociācija) ļāva viņam sacensties ar Puertoriko komandu. Viņš piedalījās kā komandas loceklim un trešajā vietā piedalījās konkursā.
2009.gadā, pēc divu neveiksmīgu mēģinājumu izdarīšanas uz Rodeo 720 triku, viņš beidzot veiksmīgi nosēlēja 8.novembrī, bet viņš nokļuva nedaudz mazāk par 720 grādiem, un Travis to sauca par “TP7”. Šis triks tika uzņemts un attēlots viņa piedzīvojumu filmas “Nitro Circus Country Fried”, kas kļuva par septīto daļu no darbības sporta kolektīvs “Nitro Circus”.
Viņš uzvarēja “MotoX Freestyle”, kā arī “Moto X Speed ​​& Style” sacensības 2010. gadā. Šogad viņš pasaules rekordu ierindojis visstraujāk pacelšanās uz Vašingtonas kalnu viņa “Subaru WRX STi” automašīnā. Savukārt viņa rallija automašīnas defekti kavēja viņa uzvaru “Rallija auto sacīkstēs” un viņš pat zaudēja iespēju piedalīties “Super rallijā”.
2011. gadā viņš pirmo reizi sacentās pie “Nacionālās auto sacīkšu auto sacīkstes asociācijas” (NASCAR) un brauca ar “Toyota All-Star Showdown”, kurā viņš ieņēma sesto vietu.
Viņš debitēja “Global RallyCross Championship” 2011. gadā, un nākamajā gadā viņš uzvarēja šajā konkursā.
2012. gadā viņš piedalījās “24 stundu laikā Daytona” kā “AF Waltrip” komandas dalībnieks kopā ar braucējiem Michael Waltrip, RuiÁguas un Rob Kauffman.

Apbalvojumi

Šis kvalificētais braucējs ir reģistrējis daudzas uzvaras savā līdz brīdim. 1999. gadā viņš uzvarēja savu pirmo zelta medaļu “X spēles”, un kopš tā laika viņš līdz šim ir nopelnījis desmit zelta medaļas.
“American Rally” pasākumā ir arī četrkārtējās ikonu rallija braucējs.

Personiskā dzīve

2002. gadā sāktā video spēle “Kelly Slater’s Pro Surfer” ietver rakstzīmi, kas balstīta uz šo slaveno rallija braucēju.
Pastrana 2007. gadā iznāca videospēlei “Colin McRae: DiRT”, kas spēlēja kā balss atskaņotājs. Video spēles “Colin McRae: DiRT 2” un “MTX Mototrax” ietver rakstzīmes, kas atkārtojušas Pastranu.
Viņš sarakstījis grāmatu “The Big Jump: The Travis Pastrana Tao” kopā ar “ESPN The Magazine” vecāko rakstnieku Alyssa Roenigk, kuru 2007. gadā publicēja “ESPN Books”.
2008. gadā ESPN sagatavoja dokumentālo filmu par šo slaveno sporta personību, kuras nosaukums bija “199 Lives: The Travis Pastrana Story”.
2011. gada 29. oktobrī Travis apprecējās ar Lyn-Z Adams Hawkinsu, kurš ir profesionāls skeitbordists. Pāris ir svētīts ar divām meitām – Addy Ruth un Bristol.
Šī talantīgā autovadītāja līdzautoram ir arī apģērbu firma “Ethika”.

Neto vērtība

Saskaņā ar Celebrity Net Worth šo sporta personību neto vērtība ir USD 30 miljoni.

Papildus

Amerikāņu futbolists Alan Pastrana ir Travis tēvocis.

Red Bull X-Fighters vēsture

Red Bull X-Fighters ir freestyle motokrosa motociklu triku konkurss, apstrīdēts bullrings un slavenās vietās un vietās. Red Bull X-Fighters, kas izveidots 2001. gadā, ir populārākais frīstaila motokrosa pasākums pasaulē ar 15 gadu plus vēsturi un vairāk nekā 50 iepriekšējiem notikumiem sešos kontinentos. Braucēji ir aicināti piedalīties sacensībās, vadoties pēc virknes nojaukšanas posmiem dažu pasaules visvairāk ikonu vietās.

X-Fighters tika dibināta 2001. gadā un kļuva par slavenāko frīstaila motokrosa notikumu sēriju pasaulē. Spānijas laukums ir Torosa de Valensija, kur tā sākās, jo tā ir pirmā vieta, kur piedalīties konkursā. Tika reģistrēti 12 000 ļaudis, ar amerikāņu “Mad” Mike Jonesu notika atklāšanas pasākums, un uzņemošās valstis ļoti pieder Edgar Torronteras nāk otrais un franču braucējs, Xavier Fabre nāk trešo attiecīgi. Pēc 2001. gada ietekmes Red Bull X-Fighters atgriezās otrreiz. Pāreja no bullenses Valensijā uz Madrides Las Ventas. Pūlis bija gandrīz dubultojies no iepriekšējā gada, ar arēnā ar pilnu jaudu gandrīz 20 000. Tas bija vēl viens tuvu sērijas galvu-to-galvas starp braucējiem, piemēram, Mike Metzger un iepriekšējā gada čempionu, Mike Jones. Bet tas bija Spānijas spēlētājs Edgars Torronteras, kurš ieguva šo notikumu un šajā sezonā ieguva trofeju. Stingri nostiprinot X-Fighters kā vienu no nozīmīgākajiem notikumiem FMX vēsturē un Eiropas lielākajā FMX notikumā.

2003.gadam bija jāorganizē notikumu būtiskas izmaiņas. Tajā tika ieviesta pasākumu virkne, kas šogad palielinājās no viena līdz diviem ar Valensijas un Madrides sacensībām sacensībās sacensībās. Bet Red Bull X-Fighters un viss FMX sporta veids bija viens no pirmajiem lielajiem trikiem. Las Ventasā Madride, 18 gadus vecais no Phoenix, Arizona, Nate Adams, izveidoja krosa vēstures freestyle pasauli pēc pirmā atkāpes pasākuma.

Pēc tam braucēji atgriezās, lai piedalītos Madrides karaļa cīņā par vienīgo X-Fighters notikumu 2004. gadā. Tas lielā mērā ietekmēja sporta progresēšanas tempu tajā pašā gadā, kad aizmugurējais spārns bija aizgājis no tā, ko vairums cilvēku nedomāja iespējams gandrīz standarta iezīme vairumā braucēju iet. Braucēji ne tikai vienkārši atlaidās, bet arī atdarināja kombinētās kombinācijas. Pievienošanās pasākumam bija jauna seja Red Bull X-Fighters skatē, labi pazīstamā Travis Pastrana. Viņš redzēja viņu un Adamu, kas bija pirmais no viņu galvas un kaujas kaujas, viss cīnījās viens pret otru un izvilka iespaidīgos 360 priekšā milzīgas pūļus. Pastrana bija pirmais un Adamss otrais. Ronijs Renners savā pirmajā sacensībā atradās šajā gadā. Nākamajā gadā, pēc nepārtrauktajiem panākumiem Spānijā, X-Fighters notika pirmo pasākumu ārpus Eiropas. Padarot braucējus FMX, lai konkurētu ar lielāko bullring šajā planē, Plaza de Toros México Meksikā. Sporta pieaugošo popularitāti apliecināja vairāk nekā 40 000 fanu spēku pūlis. Vēlreiz braucēji parādīja, kāpēc FMX kļuva par vienu no neticamākajiem skatītāju sporta veidiem pasaulē, liekot vēl vienu masveida skatīto sacensību, kuru galu galā uzvarēja Ronijs Renners. Pēc Meksikas Madridē notika vēl viens notikums, kuru uzvarēja Nate Adams. Visbeidzot, 2006. gadā Meksikā un Madridē bija jāatkārto nākamais gads un jāuzņem pēdējie divi notikumi, pirms sākās Pasaules tūre.

2007. gadā X-Fighters kļuva par globālu parādību. Bet gadam bija īpaša nozīme, jo X-Fighters pārcēlās no ekskluzīvām bullring vietām uz jaunām inspirational arēnām. Tas sasniedza divus skaitļus, atzīmējot savu desmito konkursu Meksikā. Bet tā bija nākamā pietura, kas bija jauns pasākuma virziens. Tā vietā, ka buļļi, kuros bija visi notikumi līdz šim, Red Bull X-Fighters vietā izveidoja ļoti atšķirīgu kursu. Ņemot vērā vēsturisko Slane pili Īrijā. Šis satriecošais iestatījums jau agrāk bija uzņemts kā Rolling Stones, Madonna un Guns N ‘Roses. Kaut arī apstākļi bija slapji, jo lietus smagi krita Slane pilī, tādējādi mazinot lielāko daļu braucēju spējas patiešām apgūt kursu. Bet tur bija viens braucējs, kurš atteicās tikt apdraudēts un parādījis tīru pionieru garu, vispirms piedaloties Travisam Pastranam. Pēc Īrijas tikšanās ar jauno pasauli beidzās un noapaļoja pēc atgriešanās Madridē. Pastrana atkal pierāda, ka viņš bija viens no lielākajiem braucējiem pēc tam, kad viņš brauca vēl savā otrajā pēc kārtas uzvaru šajā sezonā.

2008 būs vienmēr atceras starp FMX faniem, jo ​​Red Bull X-Fighters gads patiešām kļuva par pilnvērtīgu starptautisku ceļojumu. Tas bija gads, kad tas kļuva globāls. Paplašinot savu pieturu pozīciju no trim 2007.gadā līdz sešām. Ņemot vērā Meksiku, pirmo reizi apmeklēja Dienvidameriku, braucot uz Sambadromu Riodežaneiro, pirms ieradās uz ziemeļiem no robežas ar Texas. Tad pāri Atlantijas okeānam uz Spānijas, Vācijas un Polijas kājām. Pēc Mat Rebeaud postošā dominējošā stāvokļa 2008. gadā starptautiskā sacīkšu dalībnieku sastāvs bija konkurētspējīgs un daudzveidīgs, jo notikums deviņpadsmit iezīmēja 2009. gada sezonas sākumu, un jaunā seja pievienojās riteņu līnijai, kas sacenšas monumentālajā Plaza de Toros México. 17 gadus vecs no Jaunzēlandes Levi Šervuds. Tiklīdz viņš iznāca šajā arēnā, drīz vien kļuva skaidrs, ka viņam ir kaut kas tāds, kas padarītu sportu par gaismu. Viņa izcilā debija parādīja cienīgu uzvaru un noskaņo to, kas turpinās būt orientieris sezonā. Pēc cieši cīnījies konkursa Kalgari, Kanāda, brauciens brauca uz Texas. Protams, kas uzbūvēts Fort Worth divdesmit pirmā Red Bull X-Fighters noteikti bija pazīstams kā viens no lielākajiem kursiem, kas tika izveidoti. Izmantojot jaunus trikus, Cam Sinclair ieviesa dubultā muguras spārnu. Viņš veiksmīgi nojauca to, būdams pirmais braucējs sacensībās. Pārejot uz nākamo notikumu Madridē, Sinclair atkal mēģināja dubultā muguras pārsega, bet šoreiz to ieguva drausmīgi nepareizi. Viņam bija smagi galvassāpes, pietrūkst aknu, plaša iekšēja asiņošana, salauzta pleca un vaigu kaulu smadzeņu pietūkums, kas septiņās dienās izraisīja komu. Ar Sinclair atveseļošanos 2009. gada ceļojums beidzās ar Red Bull X-Fighters divdesmit trešo notikumu un pirmo reizi Londonā ar iespaidīgu festivālu ikonu Battersea spēkstacijā.

2010. gadā “Red Bull X-Fighters” tika dota atļauja rīkot notikumu Maskavas Sarkanajā laukumā tieši pie Kremļa, izmantojot to kā fona. Ne tikai tam viņiem tika dota atļauja, lai pamatotu notikumu Gizas plato Ēģiptē ar Gizas lielo sfinksu fonā. Pēc tam Red Bull X-Fighters iezīmējās pagājušajā ceturksnī gadsimtā ar vēl vienu atgriešanos savā garajā Madrides kalpošanā. Austrālijas Robbija Maddisonam bija īpašs pārsteigums, ka spāņu fani izvelk ķermeņa daudzveidību. Pirmais, kas bija pieredzējis triks sacensībās, Maddison turpināja uzvarēt, bet tas bija viņa kritiens, kad viņš sagatavoja šādu notikumu Londonā. Viņš izlaupīja mēģinājumu pie volta slikti, beidzot sezonu. Pēc Apvienotās Karalistes apstāšanās X-Fighters noslēdza savu divdesmit devīto notikumu, noapaļojot 2010. gada ceļojumu Itālijā, kur Nate Adams ieguva vēl vienu, kas pirmo reizi papildināja savu Red Bull X-Fighters karjeru. Būt pirmajam braucējam otro gadu pēc kārtas prasīt otru flīžu.

2011.gadā Red Bull X-Fighters sasniedza savu desmito gadu jubileju, un pasaules stadioni un arēnas pārdod milzīgu starptautisku fanu bāzi. Dubaija uzcēla savu 30. notikumu Jumeirah pludmalē. Pēc tam ceļojums saskārās ar iespaidīgu izrādi, kad Brazīlijas Brazīlijas galvaspilsētā Brazīlijā tika nofilmēts divi čempionāti Monumentālās ass pusē. Puse ar vairāk nekā 100 000 cilvēku bija lielākais FMX pasākums sporta vēsturē. [2] Pēc notikumiem Romā, Madride un Poznaņā, ceļojums beidzās ar lielu finālu Cockatoo salā Sidnejas ostas centrā, Austrālijā. Pirmo reizi vislabāk konkurējot savā mājas pūļa priekšā bija Austrālijas Džoze Šeihana (Josh Sheehan). Viņš pārsteidza visus, atkāpjoties no 2011. gada pēdējās uzvaras. Bet tūrisma nosaukums šajā gadā piederēja kādam citam, Dany Torres. 2012. gadā Red Bull X-Fighters tūre uzņēma milzīgu lēcienu uz priekšu. Tas sākās Dubajā ar kursu, kas ietvēra vislielāko lēciena attālumu, kāds jebkad tika uzcelts konkursa freestyle kursā, bet nākamais pasākums bija milzīgs FMX veida lēciens. Glen Helen Red Bull izveidoja lielāko jebkad uzbūvēto ceļu. Pēc milzīgā kursa ceļojums pārcēlās uz Eiropu Madridē, kur jaunais Zealander Levi Sherwood ieguva pārsteidzošu uzvaru un pagarināja savu pozīciju kopējā turnīrā. Nākamais solis bija arī Minhenes Olimpiskais stadions, kas kļuva par festivāla pasaulē milzīgas dramatiskas un nozīmīgas nakts stadiju. Vadošais vīrietis bija Tom Pages. Turpinājums vēlreiz tika noslēgts uz cockatoo salu Austrālijā. Tajā bija redzams, ka Džeksons Strongs pirmo X flakonu priekšējo pārlaidumu spēlē un atkal to darīja ar vienu roku. Bet tas nonāca pie vispārējās pašreizējās pirmās un otrās vietas braucējiem tikties finālā, lai iegūtu iespēju uzvarēt World Tour titulu. Tas bija Šervuds, kurš likās Pagecam pēc tam, kad viņš izpildīja milzīgos trikus un stilu, kad bija ļoti svarīgi 2012. gada titulu.

Pēc astoņiem iespaidīgiem Red Bull X-Fighters World Tour gadiem 2016. gada jūnijā Madridē, leģendārajā Plaza de Toros de Las Ventas, jūnijā koncentrējās uz vienu sezonu izcilu notikumu. Red Bull X-Fighters pieturas Madridē, atzīmējot 15. taisni gadu ka slavenā bullring rīkoja Freestyle Motocross notikumu, kur pasaules labākie braucēji ir parādījuši jaunus un aizraujošus trikus kopš 2002. gada. [17] Francijas Tom Pages kļuva par pirmo braucēju vēsturē, lai uzvarētu Madridē trīs reizes pēc kārtas ar savu pārsteigumu uzvaru 2015.gadā, priekšā citai izpārdotā māja ar 23 000 skatītāju. ASV Travis Pastrana arī uzvarēja Madridē trīs reizes, bet ne pēc kārtas, savukārt Spānijas braucējs Danijs Torress divas reizes uzvarēja vissvarīgāko sezonas sēdi. [18]

Tas bija Toms Pagess, kurš savā grāmatā ierakstīja savu iespaidīgo ceturto taisnīgo Red Bull X-Fighters uzvaru Madridē, frīstailā motokrosa garīgajā mājā, kas svinēja savu 15 gadu jubileju stilā pie pilnas mājas. Las Ventas bullring Pagès apstrādāja pūli ar savu jauno Front Flip Flair, pirmo reizi frick tika veikta sacensībās. Pasaules labāko FMX braucēju episkā trijotnes cīņā 2015. gada pasaules čempiona finālā Clinton Moore nonāca tuvu otrajā sezonā pēc nevainojama brauciena finālā ar savu Bundy lēcienu, kuru 14 metrus augsts jaunais Intel augstākais -tech ierīce. Josh Sheehan bija nokārtot trešo, neskatoties naglām viņa parakstu dubultā atpakaļ flip. Jaunzēlandes Levi Šervuds ceturto reizi izcīnīja neaizmirstamu nakti pie FMX ekstravaganza Spānijas galvaspilsētā.